Processo de Brasagem
Conheça o processo de brasagem, um processo aplicável em várias indústrias, tais como a de metalurgia, a automóvel e a de aviação, bem como as diferenças para a soldagem.
Leitura: 3 min
Diferença entre soldadura e brasagem
Há montagens que não necessitam de ser soldadas para alcançar os desempenhos mecânicos: alguns tubos, por exemplo, têm a vantagem de poderem ser montados graças a juntas constituídas unicamente pela fusão do metal de adição.
Ao contrário de uma soldadura, não são as peças que se fundem graças ao aquecimento, mas sim o metal de adição que é derretido na operação de brasagem. A adição de energia deve, pois, permitir atingir uma temperatura superior à temperatura de fusão do metal de adição mas uma temperatura de fusão inferior à das peças a montar.
Ao contrário da soldagem, não há uma continuidade química na brasagem: é o metal de adição fundido, de base diferente da das peças, que faz a união.
As ligas de brasagem podem ser ligas de cobre, estanho, níquel ou prata, por exemplo, e apresentam-se regra geral sob a forma de vareta.
Tem alguma pergunta sobre soldadura industrial?
Funcionamento do processo de brasagem
Há vários tipos de processos de brasagem, que se distinguem essencialmente com base na maior ou menor temperatura: a brasagem fraca e a brasagem forte.
Brasagem fraca
As temperaturas de fusão do metal de adição para executar uma brasagem, com o processo de brasagem fraca, são inferiores à 450°C, bastante mais baixa do que na brasagem forte.
Brasagem forte
A brasagem forte, também denominada brasagem dura, envolve temperaturas de trabalho superiores a 450°C. A brasagem forte inclui a soldobrasagem (brasagem com chama muitas vezes realizada por meio de um maçarico).
A título de exemplo, para uma brasagem numa liga de prata-cobre, as temperaturas de fusão utilizadas para montar as peças estão compreendidas, em média, entre 600°C e 900°C. As brasagens de latão ou cobre realizam-se a uma temperatura de fusão que pode variar entre 700°C e 1180°C.
Metal de adição e preparação
É importante trabalhar o estado da superfície das peças antes da brasagem. Para isso, importa atuar sobre três propriedades físico-químicas: a capilaridade, a molhagem e a difusão.
A capilaridade
A capilaridade deve ser bem definida para que o metal de adição suba entre as duas superfícies a reunir e a brasagem possa ter lugar corretamente. Por isso, importa calcular este desvio a introduzir e colocar os tubos de forma que respeitem esse desvio, para que a ligação com o metal de adição seja ideal.
A molhagem
Fala-se de molhagem quando o metal de adição em ponto de fusão se espalha sobre um material sólido, ou seja, as peças a reunir. Há dois tipos de molhagem: a molhagem total e a molhagem parcial.
A difusão
Fala-se de difusão quando há uma migração de uma espécie metálica, em geral do metal de adição para as peças.
A Air Liquide, um líder mundial de gases, pode dar orientações sobre os aspetos técnicos e sistemas de brasagem com maçarico e solda. A Air Liquide pode fornecer os gases combustíveis necessários à execução de peças brasadas e soldadas, como o acetileno e, evidentemente, o comburente: o oxigénio. Podemos igualmente fornecer gás inerte – no caso da soldobrasagem em MIG –, de acordo com as normas em vigor a cumprir. A nossa equipa de especialista está ao seu serviço. Não deixa de a contactar para obter mais informações ou esclarecimentos.
Tem alguma pergunta sobre soldadura industrial?
Descubra as nossas soluções
Tem alguma pergunta sobre soldadura industrial? Preencha o nosso formulário de contacto.
Os nossos especialistas responder-lhe-ão o mais brevemente possível.Perguntas frequentes
Como regular o débito de gás em soldadura?
Qual é a diferença entre os processos de soldadura MIG e MAG?
Como escolher o gás a utilizar em MIG ou MAG?
Por que motivo utilizar um fio fluxado?
Qual é o impacto da pureza do gás de soldadura e corte?
Quais são os defeitos de soldadura mais comuns?
Qual é a diferença entre soldadura e brasagem?